Katrin Adt, șefa Dacia, avertizează că industria auto europeană traversează o perioadă foarte dificilă. Ea afirmă că piața europeană a pierdut trei milioane de mașini vândute între 2019 și prezent și nu a revenit la nivelurile de dinaintea pandemiei de Covid. Adt cere Comisiei Europene să înghețe sau să relaxeze introducerea unor noi reglementări pentru mașinile mici, susținând că normele privind siguranța și emisiile cresc costurile de producție și reduc opțiunile accesibile pentru șoferi. Sandero a ajuns să coste aproximativ 14.000 de euro, față de 7.800 de euro în 2008. Adt acuză Uniunea Europeană că sufocă industria și afirmă că situația este „mai grea ca niciodată”, iar într-o altă formulare citată în relatări spune că „lumea are nevoie de Dacia mai mult ca niciodată”.