Actualitate

Regulament din 1975 obligă trenurile noi să încetinească pe linii modernizate de miliarde; soluţia există, dar e implementată extrem de greu

Sinteza CondicaRealizată cu ajutorul inteligenței artificiale

1 min de lectură

11 mai 2026, 00:5711.05, 00:5717 sept. 2026, 23:5117.09, 23:51

15 surse

CONSULTĂ PUBLICAȚIILE ORIGINALE

01ziare.comParadox la CFR: Regula din 1975 care încetinește trenurile noi la 20 km/h pe linii de miliarde de euro. ”În schimb, mecanicii de pe locomotivele vechi trec fluierând”
02news.google.comRegulamentul de acum 50 de ani care face ca pe liniile de cale ferată modernizate cu miliarde de euro să... - Digi24
03news.roAsociaţia Pro Infrastructură semnalează că o regulă instituită în 1975 frânează trenurile noi pe linii modernizate cu miliarde de euro, deşi limitările de viteză nu mai sunt necesare / Soluţia există, dar este implementată extrem de greu - VIDEO
04financiarul.roTrenurile noi de miliarde de euro franeaza la 40 km pe ora. Motivul este un regulament din 1975
05money.roAsociaţia Pro Infrastructură semnalează că o regulă instituită în 1975 frânează trenurile noi pe linii modernizate cu miliarde de euro, deşi limitările de viteză nu mai sunt necesare / Soluţia există, dar este implementară extrem de greu – VIDEO
06profit.roVIDEO O regulă românească din 1975 frânează trenurile noi pe linii modernizate cu miliarde de euro
07libertatea.roTrenurile moderne sunt obligate să încetinească în unele zone sub 40 km/h: „O regulă arhaică din 1975 frânează ramele noi”
08digi24.roRegulamentul de acum 50 de ani care face ca pe liniile de cale ferată modernizate cu miliarde de euro să se circule cu viteze reduse
09mainnews.roRegula din 1975 blochează inovațiile în ramele noi
10condica.roRegulament din 1975 obligă trenurile noi să încetinească pe linii modernizate
11ziuadevest.roO regulă instituită în 1975 de CFR frânează trenurile noi pe linii modernizate, deşi limitările de viteză nu mai sunt necesare – video
12observatorulph.roRegula din 1975 care frânează trenurile noi din România pe linii de 160 km/h
13clubferoviar.roAPI: O instrucție feroviară de acum 50 de ani frânează trenurile noi pe rețeaua CFR
14curentul.infoIncompetența din Ministerul Transporturilor: O regulă arhaică din 1975 frânează trenurile noi pe linii modernizate cu miliarde de euro
15stiripesurse.roVIDEO Situație ciudată pe calea ferată: "O regulă arhaică din 1975 frânează trenurile noi pe linii modernizate cu miliarde de euro" (Pro Infrastructura)

Ziare, Revista presei, Reviste, Stiri locale - Ziare.com · "de" - Știri Google · News.ro + 12

O regulă din 1975 obligă trenurile noi să încetinească sub 40 km/h pe linii modernizate; trenurile vechi circulă cu 120–160 km/h, iar soluţia tehnică există, dar se aplică greu.

Asociaţia Pro Infrastructură semnalează că o instrucţiune din 1975 obligă trenurile moderne să reducă viteza, uneori sub 40 km/h, pe sectoare recent modernizate cu miliarde de euro, deşi infrastructura permite 160 km/h. În practică, locomotivele vechi circulă cu 120–160 km/h fără aceste limitări. Există soluţii tehnice (sisteme automate de frânare) pentru adaptarea garniturilor moderne, dar implementarea este foarte lentă, generând critici privind eficienţa şi managementul reţelei feroviare.

Această sinteză este realizată cu ajutorul inteligenței artificiale și poate conține erori. Consultă sursele originale pentru verificarea informațiilor.

Înapoi la știri