Un studiu publicat marți de carVertical, platformă specializată în centralizarea istoricului autovehiculelor, arată că mașinile avariate care circulă în România au o probabilitate de 1,5 ori mai mare să aibă kilometrajul modificat decât cele fără daune. O bună parte dintre mașinile vândute pe piața secundară au suferit avarii în trecut, potrivit informațiilor prezentate în articole.