Gara Shinjuku din Tokyo, considerată una dintre cele mai aglomerate gări din lume, testează trei pubele robotizate mobile în zona subterană a complexului. Experimentul este derulat de East Japan Railway Company (JR East) pentru a verifica dacă dispozitivele autonome pot reduce volumul de muncă al personalului de curățenie și pot îmbunătăți gestionarea deșeurilor într-un spațiu traversat zilnic de aproximativ 2,7 milioane de oameni. Testarea a început în septembrie și este programată să continue până la sfârșitul lunii noiembrie. Pubelele au puțin peste un metru înălțime, sunt dotate cu senzori și se deplasează autonom cu aproximativ 20 de centimetri pe secundă, o viteză redusă concepută pentru ca oamenii să poată arunca deșeurile în ele și pentru ca dispozitivele să circule în siguranță printre călători și să se poată opri rapid. JR East urmărește să afle dacă roboții pot identifica trasee adecvate, pot naviga prin mulțime fără să îi incomodeze pe pasageri și dacă aceștia sunt dispuși să folosească pubelele mobile. Gara Shinjuku deține recordul Guinness pentru cel mai mare număr de călători, iar în sectorul administrat de JR East pubelele existente trebuie golite manual de peste zece ori pe zi. În complex există în prezent șapte seturi de coșuri de gunoi și recipiente pentru reciclare, în contextul în care numărul coșurilor fixe a fost redus în ultimii ani, inclusiv din motive legate de curățenie și securitate. Dispozitivele au devenit și o atracție pentru turiști și călători datorită designului lor, în special celor doi „ochi” mari și rotunzi. Un mecanic de locomotivă german citat într-unul dintre materiale le-a descris drept simpatice, iar un student japonez a spus că este mai simplu să arunci gunoiul în timp ce mergi decât să cauți un coș fix. În funcție de rezultatele experimentului, compania feroviară va putea evalua folosirea tehnologiei și în alte situații, însă nu a anunțat introducerea permanentă a roboților în gară.