CFR S.A. estimează redeschiderea circulaţiei feroviare pe aproape 183 km de linie până la sfârşitul anului 2026. Proiectele vizate includ magistrala Cluj–Oradea (Cluj–Episcopia Bihor) şi tronsonul Caransebeş–Timişoara–Arad, iar pe viitor se preconizează că ruta Cluj–Budapesta va putea fi parcursă în cel mult trei ore. Pentru Satu Mare, modernizarea liniei 416 (Satu Mare–Satu Mare Sud) are un cost estimat de 14,67 milioane lei, fără TVA. Anul precedent au fost recepţionaţi 129 km de cale ferată modernizată şi au fost puşi în circulaţie circa 393 km.