În 2025, producătorul chinez BYD a preluat pentru prima dată conducerea pieţei globale a vehiculelor complet electrice, depăşind Tesla pe baza datelor parţiale până la sfârşitul lunii noiembrie. Extinderea rapidă a reţelei de producţie şi vânzări la nivel internaţional, diversificarea modelelor şi cererea puternică pe pieţele asiatice şi europene i-au permis BYD să acumuleze un avans semnificativ. În acelaşi timp, contextul geopolitic şi înăsprirea reglementărilor pentru Tesla în SUA şi în alte regiuni, alături de dificultăţi operaţionale, au redus capacitatea acesteia de a recupera decalajul. Analiştii notează că, pe baza rapoartelor lunare şi a estimărilor industriei, diferenţa pare greu de recuperat înainte de publicarea cifrelor oficiale anuale de către cele două companii. Consecinţele includ repoziţionări strategice în portofoliile producătorilor, presiune competitivă mai mare pe preţ şi tehnologii şi potenţiale ajustări în lanţurile de aprovizionare pentru a susţine creşterea BYD.