Administratorul judiciar al Societății de Transport București, Remus Borza, a estimat că diferențele dintre consumul de motorină monitorizat și cel justificat prin foile de parcurs indică o posibilă pagubă de aproximativ 6 milioane de euro. Borza a spus că aproximativ cinci aplicații monitorizează consumul, care ar fi, în medie, de 23.000 de tone anual, în timp ce foile de parcurs însumează 26.000 de tone. Diferența indicată este de 3.000 de tone; Borza a calculat paguba înmulțind-o cu doi euro pe litru. Pentru a preveni fenomenul, a anunțat că foile de parcurs vor fi generate electronic, în timp real, pentru întreaga flotă, începând de luni.