Ucraina ia în considerare transportul cerealelor pe calea ferată prin Republica Moldova, cu destinația portul Constanța, ca alternativă mai sigură la transportul maritim, pe fondul intensificării atacurilor rusești asupra porturilor ucrainene și al atacurilor asupra Odessei. Surse din Ucraina și Republica Moldova afirmă că Kievul ar fi solicitat autorităților de la Chișinău un tarif redus pentru transportul mărfurilor, cu 50% sub tariful nominal. Peste 4,5 milioane de tone de cereale ar putea fi transportate anual pe acest traseu, iar România ar putea prelua 10% din exporturile ucrainene. Procesul nu a fost încă finalizat, iar autoritățile colectează informații despre volumele potențiale.