Progresul pe Magistrala 6 al metroului bucureștean avansează cu veste memorabilă: scutul de forare „Sfânta Maria” a finalizat primul segment de tunel pe ruta dintre viitoarele stații Tokyo și Aeroport Băneasa, marcând o etapă-cheie în această magistrală ce va conecta rețeaua din București cu Aeroportul Henri Coandă. Lucrarea, realizată cu un utilaj lung de 97 de metri și cu o greutate de aproximativ 600 de tone, a excavat un tronson de peste 900 de metri, deschizând calea pentru secțiunea sud a Magistralei 6. Potrivit comunicatelor, capul de foraj are un diametru menționat în surse ca fiind de o anvergură semnificativă, iar realizarea acestui segment marchează începutul unei etape esențiale în proiectul de extindere a rețelei metroului spre Otopeni. Ministrul transporturilor, Ciprian Șerban, și reprezentanți ai Metrorex au confirmat în numeroase comunicări și apariții publice această realizare, în contextul pregătirilor pentru conectarea directă cu stațiile Tokyo și Aeroport Băneasa în cadrul viitoarei Magistrale 6, Secțiunea Sud, în etapa inițială de construcție. Evenimentul a fost consemnat în diverse publicații naționale, consolidând încrederea în calendarul proiectului și în impactul său major asupra fluxurilor de trafic și conectivității orașului cu aeroportul internațional.