Producătorii chinezi de vehicule electrice, care au extins agresiv prezenţa în Europa, Marea Britanie, Asia şi Australia şi au exportat milioane de vehicule, ţintesc acum piaţa nord‑americană. China a produs aproximativ 16 milioane de EV în 2025, cu circa 20% peste cererea internă, ceea ce forţează o expansiune globală. Deşi Statele Unite menţin tarife ridicate şi restricţii stricte, experţii estimează că automobilele chinezeşti ar putea ajunge în SUA în următorii ani fie prin producţie locală, fie prin parteneriate cu constructori auto.