Pe 22 iulie 2026 conducerea executivă a TAROM a fost revocată. Consiliul de Administraţie l-a numit pe Cristian Anghel director general interimar, motivând nevoia de stabilitate şi profesionalism. Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a acuzat conducerea revocată că a prezentat un buget construit pe cifre nerealiste şi că nu a întreprins demersuri pentru refacerea bugetului pe date reale sau pentru modificarea Planului de Restructurare către Comisia Europeană. Bogdan Costaș a respins acuzaţiile, a anunţat oficial că refuză preluarea noului mandat şi a susţinut că a refuzat să rămână pentru a prezenta situaţia reală a companiei, avertizând că „Compania este expusă unui risc major de faliment”. În spaţiul public au apărut şi informaţii potrivit cărora ar fi existat dispute salariale, inclusiv acuzaţii că Costaș ar fi cerut un salariu de 65.000 lei brut; Costaș a respins rămânerea în funcţie, invocând motive strategice şi lipsa sprijinului instituțional pentru ajustarea planului de restructurare.